Indústria automobilística no Brasil: claro sinal de falta de compromisso com o consumidor brasileiro e de descaso com o desenvolvimento sustentável.
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A Alemanha recentemente ampliou e estendeu o programa até dezembro. Estimando que cerca de dois milhões de cidadãos possam recorrer ao subsídio para comprar um carro novo ainda neste ano, o governo alemão injetou mais 3,5 bilhões de euros para o fundo do programa de “subsídio ambiental” (expressão usada oficialmente pelo governo). Mas, ironicamente, ninguém fala com clareza quais efeitos positivos ao meio ambiente o programa trará.
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