Publicado em 2 Abril 2009 por Thiago Guimarães
“Trânsito como uma atividade coletiva é iminentemente cultural. Não se trata de montar ou promover um programa de obras. O que ambicionamos é essa mudança cultural. Nossa cultura vê a bicicleta como algo infantil: “não precisa, é firula”. Eu mesma me surpreendi com a dificuldade de realizar projeto cicloviário, em particular em uma zona de urbanização já consolidada. Temos que mexer na cabeça de todos esses gerentes das coisas públicas, para que seja possível dar o próximo passo.”
Arquivado em: Bicicleta, Segurança no trânsito, Transporte individual | Etiquetado: Alexandre de Moraes, bicicleta, cet, ciclismo, ciclovia, cultura, Laura Ceneviva, mobilidade, Pró-Ciclista, Prefeitura de São Paulo, São Paulo | Deixar um comentário »
Publicado em 18 Dezembro 2008 por Thiago Guimarães
A receita da ITDP para romper o ciclo de dependência ao automóvel nos países para o Terceiro Mundo – ou para as “economias emergentes” ou o “mundo em desenvolvimento” conforme o eufemismo que se queira ter – é simples e poderia ser resumida em 3 Bs: BRT, bicicleta, Bogotá.
Arquivado em: Uncategorized | Etiquetado: bicicleta, Bogotá (Colômbia), bus rapid transit (BRT), ciclovia, Enrique Peñalosa, ITDP, Jürgen Heyen-Perschon, Objetivos do Milênio, Terceiro Mundo | Deixar um comentário »
Publicado em 17 Abril 2008 por Thiago Guimarães
What is going on in Marseille? The second largest French city is going to implement a policy that could show new ways of dealing with the urban transportation in São Paulo.
Arquivado em: Bicicleta, Carro/Automóvel, Espaço público, Metrô, Transporte individual, Transporte público, Trânsito, Ônibus | Etiquetado: bicicleta, ciclovia, congestion charge, França, intermodalidade, Marseille, Pedágio Urbano, segregação | Deixar um comentário »
